铁行渡轮突裁800人引爆英国社会怒火

“今天早上一条短信说，大家都失业了”——英国最大渡轮运营商铁行渡轮公司17日突然宣布解雇800名员工，这一粗暴裁员方式引发英国王室、政界和工会的强烈不满。据美联社报道，铁行渡轮不仅没有事先通知员工，甚至不少人是从一段录播视频中得知自己被裁，这种”英国王发怒裁员争议”的行为立即在社会各界掀起轩然大波。

铁行渡轮设在英国最繁忙的多佛港，运营着英国往返法国、爱尔兰和荷兰等国的航线。此次裁员人数占员工总数四分其中一个以上，是公司为节省资金做出的重大调整。但如此粗暴的裁员方式，让许多老员工感到心寒。”老实说，我气得冒烟了”，一位在铁行渡轮职业几十年的轮机舱工人如此表示。

粗暴裁员方式引发王室和政府震怒

英国王室和政府高层对铁行渡轮的裁员方式表达了强烈不满。英国政府分管交通事务的副国务大臣罗伯特·考茨17日在议会直言，这种裁员方式”完全不能接受”。”按照媒体的描述，员工没有事先得到通知，被立即带下船并被告知将被更廉价的劳动力取代”，考茨批评铁行渡轮处理这一难题时的态度”麻木不仁”。

需要关注的是，英国政府在新冠疫情期间曾向铁行渡轮提供大笔经费予以扶持。交通大臣格兰特·沙普斯表示，政府正在寻求与铁行渡轮紧急对话。而最大反对党工党则直接将矛头指向保守党政府，其交通事务发言人路易丝·黑格称，铁行渡轮行为”卑劣到极点”，但这是政府没有禁止”解雇再重聘”行为的结局。

疫情下的”解雇再重聘”乱象什么时候休？

这起”英国王发怒裁员争议”并非孤例。据英国媒体报道，自新冠疫情暴发以来，不少英国企业为降低薪酬成本，采用”解雇再重聘”的手段，促使员工接受新合同。新合同提供的工资、福利等待遇往往低于旧合同，甚至工龄也要重新计算。

铁行渡轮在声明中辩称，公司去年亏损超过1亿英镑，”按目前情形”经营将难以为继，必须做出”迅速、重大改变”。但员工们并不买账，一些工人选择待在船上以示抗议。这场突如其来的裁员导致英国多个港口出现混乱，也再次引发大众对疫情期间劳工权益保护的关注。

裁员风波折射英国劳资关系困境

这起”英国王发怒裁员争议”暴露出英国劳资关系的深层次难题。一方面是企业面临经营压力不得不缩减成本，另一方面是员工权益保护的缺失。铁行渡轮的行为虽然极端，但反映了疫情下许多企业的困境。

英国政府需要在这场风波中找准平衡点：既要支持企业渡过难关，又要保障员工基本权益。目前，铁行渡轮已表示将接受第三方劳务派遣来维持运营，但被裁员工的前景仍不明朗。这场裁员风波会怎样进步？英国政府将采取哪些措施来防止类似事件重演？这些难题都值得持续关注。

无论怎样，以一条短信就解雇800名员工的粗暴行为，无疑给英国劳资关系蒙上了一层阴影。这起”英国王发怒裁员争议”不仅关乎800个家庭的生计，更考验着英国社会在独特时期的公平与正义。